短期內16mn合金管市場矛盾難改，將長期對市場形成打壓。同時在資金等多方面利空拖累下，預計十月價格將繼續走弱。但近期發布的一系列政策來看，下半年鐵路投資已確認加速，以及棚戶區改造、污染防治等民生類投資也在繼續加快，后期隨著政策轉化為市場效益的帶動下，后期成交情況有望改善，因此十月后半期市價或有所好轉，但整體反彈幅度將有限。越是這種困難時期，尤其是在產業結構亟待調整的時期，中國行業已經進入到了兼并重組的時間窗口期。從國際經驗看，兼并重組發生的時間點，往往是相對困難但是同時能看到未來曙光的時候。鋼材價格此次反彈主要是受到期貨和原料價格持續上漲的推動。但是，原料的率先上漲是在沙鋼平盤出廠價之后。也就是說，市場能有小幾日的轉好主要功勞在于沙鋼挺價。很明顯的對比，相同時期板材10月份出廠價格下調為主，現貨市場行情在上漲時很謹慎，有束手束腳的感覺。亦可猜測是否市場份額的競爭暫時告一段落了，惡性競爭短期或結束。若不是處于下旬這樣的時期，這種 “尾巴政策”或可能不會出現。可以想象得到行業以及相關鏈的資金情況緊張到什么程度 了。目前基本維持正常出貨，主焦精煤價格相對堅挺，但焦炭價格下行壓力持續增加，并開始向上游市場逐步傳導，從目前庫存情況來看，后期價格恐將出現小幅下滑，然而節前多數焦鋼企業尚未減產，剛需有望支撐主流品種，氣氛始終較為悲觀。目前本地部分主導管廠平穩出廠價，市場出貨欠佳，月底受資金 需求壓力等影響，管廠按需生產，商戶備貨謹慎，多不愿貿然行事。眼看節日即將來臨，16mn合金管部分商戶早已休市回鄉，市場用鋼需求處于萎靡狀態，各商戶暫無備貨補庫意愿，市場供需矛盾尚未得以改善，管價一時難以反彈。預計短期杭州無縫管市價或將維穩為主。鋼廠方面，基本保持穩態，資源規格不齊全，貿易商拿貨熱情不高，因而廠家補倉意愿較小；而市場方面，價格有較大幅度拉漲，不論是市場炒作還是因規格較少價格上抬，在一定程度上貿易商心態稍有緩和；考慮需求實屬有限，下游采購商雖有囤貨意向，但當前局面不太明朗，均選擇備少量貨，短期來看，估計市場窄幅調整為主。